Il libro-inchiesta “Tracce di legalità” di Roberto Giurastante
È uscita la nuova edizione di TRACCE DI LEGALITÀ – come le mafie e le corruzioni italiane inquinano il Territorio Libero di Trieste.
Discarica Marina di Porto San Rocco (Muggia): la Commissione Europea conferma la condanna dell’Italia e l’obbligo di bonifica
Con comunicazione del 17 luglio la Direzione Generale Ambiente della Commissione Europea ha confermato la procedura di infrazione nei confronti dell’Italia per la discarica di Porto San Rocco a Muggia. La discarica a mare era stata realizzata occultandovi 18 mila metri cubi di rifiuti tossico nocivi (idrocarburi policiclici aromatici, policlorobifenile, metalli pesanti) e costruendovi sopra […]
TERMINALE GNL NEL PORTO DI TRIESTE: VINCOLANTE IL PARERE DELLA SLOVENIA
Il nuovo via libera rilasciato dal Ministero dell’Ambiente italiano al progetto del rigassificatore proposto dalla Gas Natural nel porto di Trieste deve intendersi come uno dei pareri espressi nell’ambito della procedura di Valutazione Impatto Ambientale, e non certo quindi definitivo. Il progetto dovrà ottenere altri pareri tra cui quelle del Ministero per lo Sviluppo economico […]
RISPUNTA IL PROGETTO DEL TERMINAL DI RIGASSIFICAZIONE NEL PORTO DI TRIESTE?
Il pressing dell’Italia per mettere KO il porto di Trieste procede senza soste. Dopo l’approvazione nella legge finanziaria degli emendamenti presentati dal senatore (triestino) del PD Francesco Russo per far chiudere il Porto Franco Nord sdemanializzandolo e trasformandolo in zona urbana, consentendo cosм l’avvio di una lucrosa speculazioni edilizia da almeno 1,5 miliardi di euro, […]
FERRIERA DI SERVOLA: I PROBLEMI DELLA CONVERSIONE
Nell’iter relativo alla richiesta di rilascio dell’Autorizzazione Integrata Ambientale sono oggetto di valutazione le emissioni in atmosfera, gli scarichi idrici ed i rifiuti. L’iter in argomento pare non possa essere concluso se non su richiesta di chi subentrerà alla Lucchini spa. Da notizie di stampa infatti emerge che il dott. Nardi ha predisposto un bando […]
RIGASSIFICATORE NEL PORTO DI TRIESTE: REVOCA DEL DECRETO DI COMPATIBILITA’ ANCORA SOSPESA
SE L’ATTO NON VERRÀ FIRMATO DAL MINISTRO DELL’AMBIENTE ENTRO IL 19 MARZO, LA SPAGNOLA GAS NATURAL POTREBBE OTTENERE IL VIA LIBERA AL PROGETTO DAL TAR LAZIO Il solito pasticcio all’italiana, oppure qualcosa di peggio? Il progetto del terminale di rigassificazione della spagnola Gas Natural nel canale di Zaule all’interno del porto di Trieste è sospeso ad […]
L’INQUINAMENTO TRANSFRONTALIERO ITALIA-SLOVENIA APPRODA AL PARLAMENTO EUROPEO
SOTTO ACCUSA FERRIERA DI SERVOLA, INCENERITORE E DEPURATORE FOGNARIO DI TRIESTE Il Parlamento Europeo ha accolto la petizione (a cui è stato assegnato il n° 1459/07) presentata da Greenaction Transnational sull’inquinamento industriale continuato della città e provincia di Trieste e dell’area transconfinaria italo-slovena. Nella petizione presentata dall’associazione ambientalista ai sensi dell’art. 194 del Trattato CE […]
CARSO TRIESTINO: INQUINAMENTO IPOGEO
UNA GROTTA INQUINATA OGNI 1,65 CHILOMETRI QUADRATI Il Carso si trova a pagare un pesante tributo al disastro ambientale con cui negli ultimi decenni è stata devastata la piccola provincia di Trieste. Oltre alle tante ancora occultate discariche in superficie il lascito delle ecomafie, che in questo lembo dell’estremo nord est italiano hanno operato con […]
“COSTA DEI MORTI” ALLA DIOSSINA ?
Un terrapieno-discarica a mare di diossine ed altri veleni realizzato nella Zona Industriale di Trieste sarebbe stato usato anche per sbarazzarsi di residui cimiteriali delle esumazioni di cittadini senza famiglia o poveri senza tomba propria: l’organizzazione ambientalista e per i diritti umani Greenaction Transnational chiede immediati accertamenti e bonifica. La Valle delle Noghere, sul confine […]
TUTELA STATUS GIURIDICO DEL PORTO FRANCO INTERNAZIONALE DI TRIESTE
Trieste, 26.09.2013 Con interrogazione presentata il 2 settembre al Parlamento Europeo l’eurodeputata della Lega Nord Mara Bizzotto ha richiesto urgenti chiarimenti alla Commissione Europea in merito alla politica di dismissione del Porto di Trieste attuata dallo Stato italiano in violazione conclamata del Trattato di Pace del 1947 che ne garantisce lo status di Porto Franco […]